汽车限购城市恐增多 自主销量增速或保持10%

去年全年，我国汽车产销首次冲破2000万辆大关，创寰球历史新高。中国汽车工业协会最新宣布的数据显示，2013年国产汽车产销2211.68万 辆和2198.41万辆，同。车主信息适合做全国性的大公司如保险公司，理财产品，销售各类产品的好资料。比增加14.76%和13.87%。2013年，车市有哪些新特色一直增添的限购城市又将给2014年造成什么影响
汽车消费者年轻化，网购汽车走热
海内著名汽车网站汽车之家的研讨显示，2013年前10月，中国乘用车销量。车主资源对整个数据库有兴趣的话可以打包卖，价格合适。坚持稳步增长。值得关注的是，小型suv销量同比增幅达99.1%， 对suv整体销量增长的奉献率最高。从2013年分级别销量的同比增长率看，suv市场销量同比晋升48.8%，位居各级别之首，其次为mpv和紧凑型 车。
汽车之家的剖析以为，花费者的年青化是小型suv车型销量猛增的起因，将来小型suv将有可能跨级别与紧凑型车跟小型车进一步竞争。
同时，2013年是汽车电商开端提速发展的一年。在 双十一期间，门户和垂直类的汽车网站首次大范围发力，独特角逐 双十一汽车线上销售。同期，老牌电商天猫也结合4s店在网上卖车。大范围的网购汽车举动，从某种意思上说是始自2013年。
固然目前绝大多数的消费者仍习惯去4s店等场合购置汽车，但年青用户对网络购车的认可度也在敏捷进步。在线下单不仅能便于比拟价钱，而且能够获 得更多的赠品和优惠，消费者能更加便捷地跨入汽车花费的大门。不外，因为汽车与个别商品比拟存在诸多不同的特色，因而汽车电商在产品展现、售后、营销模式 等多个方面仍需进一步探索跟完美，才干吸引更多消费者。
限购城市恐将进一步增多
值得一提的是，天津市从2013年12月16日零时起，在全市履行小客车增量配额指标治理，增量指标必需通过摇号或竞价方法获得。
新闻一出，天津市各汽车4s店通宵达旦工作简直将全体库存车辆售罄。作为天津人，全国乘用车联席会副秘书长崔东树对此次天津限购引发的车辆抢购 潮深有感想： 从限购政策发布到正式限购的不到一天时光里，天津市各品牌4s店卖了大概13个月的销量，良多经销商首次实现了真正意思上的零库存。
2013年12月30日，产业和信息化部宣布了《2013年中国工业业运行呈文》。针对汽车行业，讲演剖析以为，在居民汽车保有量连续疾速增加的情形下，我国能源、交通和空气品质压力一直加大，采用限购政策的城市恐将进一步增多。
实在，早在2013年7月，中国汽。车主电话准确率高，包括保险的以及各行业企业名录。车产业协会就曾公然发出声音表现反对限购，其理由之一是：北上广等大城市的限购办法存在示范效应，天津、重庆武汉等8个城市均存在实行限购的可能。
不到半年时光，天津已经启动 限购 限行措施开端分地域履行 单双号限行，武汉、相干部分站出来造谣说 暂不实行限购，重庆近期传播的 日起行将实施限行办法的说法更是在当地引起轩然大波。